EN 10025-2 S235JR lágt-kolefni, óblandað burðarstálplata

S235JR er lágt-kolefnis, ó-blandað burðarstál sem skilgreint er af EN 10025-2 staðlinum.

„S“ stendur fyrir „burðarvirki“, sem þýðir að það er ætlað til notkunar í burðarhlutum bygginga, véla eða innviða.-

Talan „235“ vísar til lágmarksflæðistyrks þess - 235 megapascals - sem er álagið sem það þolir áður en það afmyndast varanlega. Þetta styrkleikastig hentar fyrir fjölbreytt úrval almennra-nota þar sem ekki er þörf á mikilli frammistöðu. Til dæmis er það nógu sterkt fyrir súlur eða bjálka í venjulegum byggingum, en ekki fyrir loftrými eða háhýsa skýjakljúfa þar sem þörf væri á hærri einkunnum.

„JR“ stendur fyrir „Joules“ og „Herbergshitastig“ sem gefur til kynna að stálið hafi staðist Charpy höggpróf við 20 gráður með lágmarks orkugleypni upp á 27 joule. Þetta próf mælir hversu vel efnið þolir skyndileg högg eða högg án þess að sprunga, sem er mikilvægt í mannvirkjum sem upplifa kraftmikla eða ófyrirsjáanlega krafta - eins og vindur eða farartæki á hreyfingu.

Einn af hagnýtum kostum S235JR er góð suðuhæfni. Þökk sé lágu kolefnisinnihaldi er hægt að soða það auðveldlega og örugglega með stöðluðum aðferðum, án þess að hætta sé á að byggingin sprungi eða veikist. Þetta gerir það tilvalið fyrir byggingarvinnu þar sem áreiðanlegar samskeyti eru nauðsynlegar.

Hvað varðar efnafræði, inniheldur S235JR lítið magn af mangani og sílikoni, sem hjálpar til við að bæta vélrænan stöðugleika þess og vinnsluhegðun. Hins vegar inniheldur það ekki tæringarþolna- þætti eins og króm eða nikkel. Þar af leiðandi er það ekki náttúrulega ónæmt fyrir ryð og þarf að húða eða mála það þegar það er notað utandyra eða í röku umhverfi.

S235JR er almennt notað burðarstál í Evrópu, þekkt fyrir góðan styrk, suðuhæfni og auðvelda vinnslu. Það er notað í fjölmörgum atvinnugreinum, sérstaklega þar sem þörf er á hóflegum styrk og endingu á sanngjörnum kostnaði.

Í byggingu er S235JR notað til að búa til bjálka, súlur og burðarhluta í byggingum og brýr. Vélrænni eiginleikar þess gera það áreiðanlegt til að styðja við álag, en suðuhæfni þess gerir kleift að setja saman á-stað. Það er einnig notað í mannvirkjagerð eins og jarðgöng, stoðveggi og stoðvirki.

Í vélaverkfræði er stálið notað í hluta eins og festingar, stoðir og ramma sem krefjast ekki-hástyrks málmblöndur. Vinnanleiki þess gerir það að góðu vali til að framleiða íhluti með nákvæmum stærðum, sérstaklega í meðal-vélum og búnaði.

235JR nýtist einnig í bíla- og flutningaiðnaði, þar sem hann er notaður fyrir undirvagnshluta, eftirvagna og aðra burðarhluta. Þó að það henti ekki fyrir-afkastamikil farartæki býður það upp á sterkan og hagkvæman kost fyrir almenna-notkun.

Helsta takmörkun þess er lítil tæringarþol. Af þessum sökum er það ekki tilvalið fyrir sjávarumhverfi eða aðstæður með miklum raka nema húðað eða málað. Hins vegar, við flestar staðlaðar aðstæður, virkar það áreiðanlega og er eitt útbreiddasta stálið í Evrópu.