Þegar A36 hornstál er notað í mikilli - hæð og - vindhraða - mannvirkjum verður að taka tillit til nokkurra sérstakra krafna og sjónarmiða. Staðsetningar í mikilli - hæð hafa oft lægra hitastig, þynnra loft og sterkari sólargeislun, en svæði með miklum - vindhraða - eru háð sterkum og breytilegum vindstyrk.
Hvað varðar vélræna eiginleika skiptir frammistaða A36 hornstáls við lágt hitastig sköpum. Eins og fyrr segir getur A36 hornstál orðið stökkara við lágt hitastig sem eykur hættuna á beinbrotum. Til að bregðast við þessu þarf - dýptara mat á lágu - hitastigi þess. Í sumum tilfellum getur verið þörf á viðbótarhitameðferð eða vali á A36 hornstáli með auknum lágum - hitaeiginleikum.
Hönnun A36 hornstálmannvirkja á - vindhraðasvæðum - verður að einbeita sér að vindviðnámi. Loftaflfræðileg sjónarmið eru nauðsynleg til að draga úr vindálagi. Straumlínulöguð form og rétt spelkukerfi þarf að hanna til að koma í veg fyrir of mikinn titring og hugsanlega burðarvirki. Til dæmis, í samskiptaturni í mikilli - hæð, ætti A36 hornstálramminn að vera hannaður með loftaflfræðilegum þversniðum - og skástífum til að standast sterkar vindhviður.
Upplýsingar um tengingar gegna einnig mikilvægu hlutverki. Í mikilli - hæð og miklum - vindhraða - umhverfi þurfa tengingar milli A36 hornstálhluta að vera traustari. Bolta og suðu ætti að skoða vandlega og hanna til að tryggja að þær þoli krafta sem vindurinn beitir. Hægt er að gera sérstakar ráðstafanir gegn - losun fyrir boltaðar tengingar til að koma í veg fyrir að þær losni vegna titrings af völdum vinds.